1, vertu viss um að UV flatbed prentara sé hreinn. Vinnuumhverfi ryksins of mikið, auðvelt að leiða til slæmrar smurningar á stýrihjólin þannig að prenthausið í prentunarferli hreyfingarinnar læst, sem veldur því að prentunin sé ekki nákvæm eða hefur áhrif á vélrænni rammaska og hrun. Þegar prentarhausið er ekki skilað aftur í upphafsstöðu og endurræsa, mun prentarinn fyrst fara aftur í upphafsstað prenthöfuðsins og síðan hreinsa stýripinnann, það veldur óþarfa sóun á bleki. Lausnin við þessu vandamáli er að alltaf þurrka rykið á stýrihjólin og smyrja stýriarminn (notaðu betra smurolíu, eins og olíu til sögunnar).
2, verður að tryggja að UV-flatbed prentara sé með solid vinnuvettvang, ekki setja nein atriði efst á UV-flatbed prentara. Prentarinn verður að loka framhliðinni þegar hann er prentaður til að koma í veg fyrir að ryk kemst inn í vélina eða aðra harða hluti sem hindra hreyfingu prentara í bílnum. Það er bannað að tengja prentara kapalinn, sem getur skaðað prentarahlið prentara og samhliða tengi tölvunnar, sem jafnvel getur skemmt móðurborð móðurborðsins. Ef prentunin er ekki tær, geturðu notað sjálfvirkan hreinsiefni prentara til að þrífa stúturinn, en til að neyta lítið magn af bleki. Ef prentið er enn ófullnægjandi eftir nokkra hreinsun, má nota blekinn og skipta um skothylki.
3, áður en lokun er lokuð, þannig að prentarhausið aftur í upphafsstöðu (prentarann í biðstöðu, prentarhausið sjálfkrafa aftur í upphafsstöðu). Þetta er til að koma í veg fyrir næsta stígvél þegar prentari er að hreinsa stúturinn með því að þrífa stúturinn, og í öðru lagi vegna þess að stúturinn í upphafsstöðu er innsiglað af hlífðarhlífinni þannig að stúturinn sé ekki auðvelt að stinga.
